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今天网络安全是服务业，不是比卖盒子，如果中国还停留在不问效果，只看谁做一堆硬件卖给单位，中国网络安全行业永远做不起来。产业做不起来，就不可能有优秀的人干这个事儿，技术水平就不可能提升，中国就不可能成为网络强国。我希望以360一己之力，就像当年360免费杀毒颠覆整个个人杀毒市场一样，颠覆政企安全市场。大家都在卖产品，但疗效不明确，连老中医都算不上。我们要反观安全行业自己，你做的产品真的替国家排忧解难了吗？真的为单位解决问题了吗？360要改变这个行业很荒唐的局面，要用一些不同的做法。如果做好了，我也希望得到各个安全公司的理解和支持，整个行业会被真正创造出来，整个行业会比现在增加10倍。

中信建投策略首席分析师张玉龙表示，科创板实行更加包容的注册制，有利于科创企业的孵化。允许尚未盈利的公司上市，尚未盈利的企业上市能够使得企业在生命的更早期获得长期的股权资金，有利于企业的孵化和发展。此外，允许特殊股权结构企业和红筹企业上市。“接受红筹架构意味着备受关注的独角兽等中国最优质的企业回归得到了接受，为未来海外企业来中国上市奠定了基础。”张玉龙分析，同股不同权的结构能够保证创始人对公司的控制，有激励创业者持续通过创新来推动企业的发展。

孟加拉国《达卡论坛报》5日称，该国教育部长纳希德当日表示，政府拟将“叫停”抗议活动的责任落实到各学校，呼吁教育部门负责人和各校校长“不惜一切代价把学生带回课堂”，否则有可能“承担一切责任”。内政部长卡马尔也放出“狠话”，称如果学生继续制造麻烦，政府将采取“果断行动”。 《纽约时报》称，公路交通本是孟加拉国人出行的主要方式。但由于缺乏有效监管，运输行业腐败滋生，黑车横行。许多从业者既无牌照也无驾照，交通安全十分堪忧。有统计显示，该国每年死于交通事故的受害者多达1.2万人，其中达卡市去年就有4200多人丧生。此次抗议期间，抗议者曾逼停包括政府高官和大法官车辆在内的数千辆车，要求检查车辆证照是否齐全。

印尼狮航集团首席执行官爱德华·西尔海姆29日对媒体表示，这架飞机此前从巴厘岛飞回雅加达时曾遇到“技术问题”，但已按照程序“解决”。FlightRadar24的数据显示，JT610的机型为波音公司的737 MAX 8，于今年8月刚刚交付运营。路透社称，这是美国波音公司最新的单通道客机737 MAX系列首次发生空难。根据国际规则，美国国家运输安全委员会将自动协助调查，并由波音公司和美法合资的发动机制造商CFM国际提供技术支持。

根据台湾《联合新闻网》报道，这枚“神秘导弹”从地面发射后，以垂直角度飞向云层，最后散发亮光、照亮天际，整个过程仅30秒内就结束。由于时间突然，导弹发射所带来的巨响，吓坏了晨练或早起的民众。报道称，有别于过去台军试射导弹的方式，这次选在隐密度高、四周都是树林的地方，且附近全面交通管制，连“中科院”人员都对导弹发射种类和计划保持沉默。有台湾军事迷表示，不排除是更精密的“天弓三型”，或“爱国者三型”导弹。

“我们在过去几年中看到的进展令人鼓舞：无法获得电力的人数已降至8.4亿人——但我们仍有大量工作要做，因为许多人口生活在最贫穷的国家和最偏远的地方。在过去的五年里，世界银行已经承诺了拨款50亿美元用于电力接入项目，不管是通过电网还是离网的方式，我们都将继续扩大规模。”世界银行能源和采掘业高级主任Riccardo Puliti如是评价道。